Falkensee (MZV) Falkensees Bürgermeister Heiko Müller (SPD) will sich auf keine rechtlichen Auseinandersetzungen einlassen, sollte sich im bisher noch laufenden Planfeststellungsverfahren offenbaren, dass ein Bau der Nordumfahrung nach Abklopfen aller Pro- und Contra-Argumente nicht zweckdienlich sei. „Sollte die fachliche Entscheidung so getroffen werden, macht ein Rechtsstreit keinen Sinn. Dann ist das zu akzeptieren und zu respektieren“, sagte er auf Anfrage.

Müller, der weiterhin davon überzeugt ist, dass die Nordumfahrung den Verkehr in der Gartenstadt entscheidend entlasten werde, rechnet allerdings momentan nicht mit einem zeitnahen Abschluss des Planfeststellungsverfahrens.

Dass, wenngleich nicht offiziell, dafür aber hinter vorgehaltener Hand, SPD-intern die Unterstützung für die „Nordumfahrung“ bröckelt, wie gut unterrichtete Kreise bestätigten, sieht Müller entspannt. „Wir sind eine breit aufgestellte Partei. Auch in dieser Frage hängt viel davon ab, mit wem man spricht und wer persönlich betroffen ist. Es gab schließlich schon immer Gegner dieses Projektes“, sagte er.

Fakt sei allerdings, dass die Dringlichkeit des Baus der Nordumfahrung dann wieder größer werden könnte, sobald auf der Bundesstraße 5 die Lkw-Maut eingeführt werde, wie Müller meinte. Und: „Als Stadt haben wir stets klar gesagt, dass es auch gewichtige Argumente gegen das Projekt gibt. Aus unserer Sicht überwiegen die Pro-Argumente, die ich beispielsweise von Gegnern kaum gehört habe, in der Summe aber weiterhin. Der Abstand zwischen beiden Richtungen ist gering, aber klar“, sagte der Bürgermeister.

BRAWO vom 18.03.2012

Falkensee: „Offiziell ist mir nichts bekannt“, versichert Bürgermeister Heiko Müller. Inoffiziell ist auch ihm zu Ohren gekommen, was hinter vorgehaltener Hand seit längerem den See entlang kursiert: Der „Seeblick“ werde auch nach dem 31. März weiter und wohl auf Dauer in Winterpause sein.

„Am Standort liegt es auf keinen Fall“, betont Müller, den hält er weiterhin für exzellent und höchst exponiert. Die Gründe, meint er, sind woanders zu suchen, und der Bürgermeister hält mit seiner Enttäuschung nicht hinter dem Berge. Letztlich habe es wohl doch an Professionalität der hoffnungsvoll ans Werk gegangenen Betreiber oder am guten Zusammenwirken der Beteiligten gefehlt, mutmaßt er und zeigt sich höchst enttäuscht.

Zugleich drückt der Bürgermeister die Überzeugung aus, dass Falkensee eine ansprechende Gastronomie am Seeufer unbedingt braucht. Ebenso zeigt sich Müller sicher, dass eine angemessene Bewirtschaftung in dieser von der Natur in hohem Maß begünstigten Lage, fraglos leistbar ist.

Müllers Enttäuschung ist wohl um so größer, als die Stadt dem Betreiber gegenüber viel Entgegenkommen zeigte. Das drückt sich auch im B-Plan-Entwurf für den Falkenhagener See aus - nachdem Vorgänger Mario Livolsi und die Stadt nicht im Frieden auseinander gingen.

Seeblick-Geschäftsführerin Anne Lipsmeier war telefonisch nicht erreichbar. Um eine Stellungnahme gebeten, mailte sie innerhalb kurzer Zeit lapidar zurück: „Wegen Krankheit bin ich nicht zu erreichen.“ (Klaus Meynersen)

Aktiv, umweltbewegt und unaufhaltsam kommt sie wieder nach Falkensee – die Tour de Natur auf ihrem Weg von Halle an der Saale bis Greifswald. Dieses Jahr ist sie am 27ten und 28ten Juli in unserer Stadt, und es wird - wie im vorigen Jahr - eine Kund-gebung mit Kulturangebot sowie eine Fahrraddemonstration für eine vernünftige Verkehrspolitik und den Erhalt der Natur in und um Falkensee geben. Genaueres zu den Veranstaltungen in Falkensee wird hier im blog der BISF und in der Lokalpresse zu lesen sein.

Alle Jahre wieder beteiligt sich die Bürgerinitiative Schönes Falkensee e.V. am Umwelttag in Falkensee. Wir treffen uns um 9 Uhr früh am 24.03.12 am Parkplatz in der Humboldtallee und sammeln den Müll rund um den kleinen Falkenhagener See. Jeder, der auf diese Weise etwas Gutes für die Umwelt tun möchte, ist herzlich eingeladen mit uns mitzumachen. Unrat-Jäger und Flaschensammler aller Altersstufen sind bei uns gern gesehen.

Foto BISF – Umwelttag 2008

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Wie der Angebotsplaner des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) auf einer Veranstaltung des Deutschen Bahnkunden-Verbandes, Regionalverband Havelland, gestern Abend im Bayerischen Hof vorstellte, sollen tagsüber halbstündlich Regionalbahnzüge (RB 10 und RB 14) von Nauen über Falkensee und den Knoten Spandau die Berliner Innenstadt anfahren, entweder über die Nordroute mit einem neuen Halt in Jungfernheide bis zum Hauptbahnhof oder wie bisher über die Stadtbahn mit mehreren Halten (u.a. Zoo, Hauptbahnhof, Ostkreuz) bis zum Flughafen Schönefeld. Wechselweise ergänzt wird dieses Angebot durch zwei Regional-Express-Linien (RE 2 und RE 4), die jeweils stündlich und durch den Zeitversatz im Halb-Stunden-Takt von Spandau aus über die beiden Routen abwechselnd ins Zentrum und weiter Richtung Osten bzw. Süden fahren. Anschlüsse in Spandau (zwischen RE und RB) sollen wie bisher gesichert werden. Auch in den Abendstunden und am Wochenende soll sich das Angebot verbessern.

Aus Sicht der BISF wird damit die Attraktivität des ÖPNV in der Region erhöht. Die BISF regt an, für die RB-Bahnhöfe Nauen, Brieselang, Finkenkrug, Falkensee, Seegefeld und Albrechtshof leicht merkbare Taktzeiten im festen Halbstundenabstand zu kommunizieren – im Gegensatz zu den heute oft um einige Minuten wechselnden Abfahrzeiten in jeder zweiten Taktlage. Die BISF empfiehlt außerdem, für entfallende RB-Verbindungen zu den Hauptverkehrszeiten zwischen Spandau und Berlin-Charlottenburg ersatzweise ergänzende Halte des weiterhin verkehrenden RE in Charlottenburg einzurichten. Schließlich fordert die BISF von den Zuständigen im Bezirk Berlin-Spandau und bei der Deutschen Bahn, den Bahnhof Albrechtshof, der von immer mehr Pendlern genutzt wird, zu ertüchtigen und insbesondere die Parkplatzsituation erträglicher zu gestalten. Nach der Verbesserung der Situation am Bahnhof Falkensee verbleibt die Haltestelle Albrechtshof als Schandfleck entlang der Strecke.

Am 5. und 6. August (Freitag und Samstag) macht die „Tour de Natur“ Halt in Falkensee. Bei dieser ökologisch orientierten Fahrradveranstaltung, die bundesweit Beachtung findet, handelt es sich um eine Mischung aus Freizeitsport und politischer Demonstration. In diesem Jahr führt die 21. Auflage dieses Ereignisses unter dem Motto „aktiv – umweltbewusst – unaufhaltsam“ in 15 Etappen durch Norddeutschland. Start war am 23. Juli in Hamburg; über Magdeburg und Potsdam geht es nach Berlin.

Am 5. August beginnt die 14. Etappe um 9.30 Uhr in Potsdam und führt über das Naturschutzzentrum Döberitzer Heide nach Falkensee. Dort soll es nachmittags um 16 Uhr eine Großkundgebung an der Stadthalle am Gutspark mit Musik und Theater geben; Themen sind unter anderem der ÖPNV und Fahrradverkehr in und um Falkensee. Grundsätzlich vertritt die Tour die Grundüberzeugungen „Energie aus Wind & Sonne“, „Vorfahrt für umweltfreundlichen Verkehr“ und „friedliche Konfliktlösungen statt Kriegsbeteiligung“.

Um 17 Uhr startet in der Bahnhofstraße an der Stadthalle eine geführte Demonstration der Tour de Natur mit allen Teilnehmern gegen die umstrittene Falkenseer "Nordumfahrung". Jeder kann mitradeln. Auch die Organisatoren der Veranstaltung sehen in der geplanten Schnellstraße eine überdimensionale Naturzerstörung. Die Bürgerinitiative Schönes Falkensee (BISF) hat bereits mehrfach dargestellt, dass diese Straße darüber hinaus kaum Nutzen brächte und wegen ihrer hohen Kosten Steuergelder verschwenden würde. Während der Demo sind nach Auskunft der Organisatoren zwei Kundgebungen gegen die Nordumfahrung vorgesehen, einmal um 17.20 Uhr am Parkplatz Humboldtallee an der Seespitze und einmal um 18 Uhr an der Alten Försterei Damsbrück (Zufahrt Hundeplatz) an der Straße nach Schönwalde.

Am folgenden Samstag geht es um 9.30 Uhr weiter von Falkensee (Stadthalle) nach Berlin, wo es vor dem Bundeskanzleramt eine Kundgebung gegen Atomenergie geben wird. Über das Tempelhofer Feld geht es schließlich zu einer Veranstaltung gegen den Weiterbau der A 100. Jede(r) Interessierte kann einzelne Etappen mitfahren; übernachtet wird kostengünstig in Schulen oder Stadthallen. Mehr im Internet unter www.tourdenatur.net.